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国際物流プラットフォームの刷新
はじめに
本プロジェクトは、国際物流プラットフォームの全面刷新を目的として進められました。最初のバージョンはPoCとして開発されましたが、 市場適合には至らず、事業の再定義に伴い、コアユースケースに適応した新たなプラットフォームが必要になりました。
本記事では、どのようにアーキテクチャの再設計、データモデルの構築、ドメイン駆動設計（DDD）を採用し、スケーラブルなシステムを実現したかを解説します。
SITUATION: 課題と背景
初期バージョンの物流プラットフォームは、実際のビジネスニーズと合致しないアーキテクチャ上の制約がありました。
- PoC（概念実証）として構築されたが、コアユースケースと乖離があった
- ビジネス戦略の変更により、異なるニーズに対応する必要があった
- 既存のシステムはスケーラビリティに欠け、長期的な運用に耐えられなかった
このため、システムをゼロから再設計することが最善の選択肢となりました。
TASK: 目標と役割
本プロジェクトの主な目標:
- プロダクトマーケットフィット（PMF）の達成（月間出荷件数・収益・リピーター率の向上）
- ビジネスの実態を反映したドメインモデルの構築
- 長期的なスケーラビリティと拡張性の確保
私はHead of Engineeringとして、エンジニアリングリードを担当し、アーキテクチャ設計、データモデリング、DBとAPI設計を主導しました。 また、プロダクトチームと密接に連携し、ビジネス要件と技術要件を橋渡しする役割を果たしました。
ACTION: アプローチと実施内容
1️⃣ アーキテクチャとデータモデルの再設計
新システムの設計において、ドメイン駆動設計（DDD）を採用し、ビジネスの実態を忠実に反映するデータモデルを構築しました。
- 物流業界の業務フローを詳細に分析し、ドメインモデルを策定
- 適切な境界付けられたコンテキストを定義し、サービス間の依存関係を整理
- データベース設計を最適化し、運用時のパフォーマンスと拡張性を確保
2️⃣ ユーザーエクスペリエンス（UX）の向上
新しいフロントエンドではMaterial UIを活用し、直感的でモダンなUI/UXを設計しました。
- 視認性と操作性を大幅に向上させ、ユーザーの業務効率を向上
- パフォーマンス最適化により、Lighthouseスコア80以上を達成
3️⃣ 段階的な移行戦略と市場導入
完全なシステムリプレイスを行う際のリスクを抑えるため、旧システムと新システムを並行運用しました。
- 初期のユーザー層（Early Adopters）と協力し、新システムへの移行を円滑化
- 直接的なユーザーフィードバックを反映し、迅速な機能改善を実施
RESULT: ビジネスインパクト
本プロジェクトの結果、
✅ 新システムのリリース後、月間出荷件数・収益・リピーター率の主要KPIを達成
✅ バックエンドインフラの最適化により、リクエスト処理速度が40%向上
✅ 業界のニーズに適応したシステムへ進化し、スケーラブルな運用が可能に
まとめ
本プロジェクトでは、
- ドメイン駆動設計（DDD）を用いたアーキテクチャの再構築
- 新たなビジネス要件に適応したデータモデルの設計
- モダンなUI/UXによるユーザーエクスペリエンスの向上
- 既存ユーザーと協力したスムーズな移行プロセス
を実施し、ビジネスの成長と市場適合を成功に導きました。
今後もさらなる機能拡張やパフォーマンス向上に取り組み、より価値のある物流プラットフォームを構築していきます。
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